Les épreuves

15 km

Présentation

Le parcours 2025 démarrera de l’esplanade des Guillemins, puis se dirigera vers un petit « alpes d’Huez » qu’est la rue Monulphe, avant de traverser un lieu chargé d’histoire dans le quartier Saint-Laurent. Après la traversée de l’ancien hôpital, les coureurs entameront une longue descente à travers le jardin botanique et la rue de l’observatoire juste avant la traversée prestigieuse de la gare des Guillemins. Ils poursuivront ensuite leur route vers le canal de l’Ourthe et ses berges avant de revenir par les bords de Meuse et la passerelle la belle Liègeoise. Arrivée ambiancée dans le superbe parc de la Boverie, à proximité du village des 15km.

En pratique

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Parcours 15km

Le parcours 2026 sera confirmé quelques semaines avant l’évènement.

7 km

Présentation

Le parcours démarre de l’esplanade des Guillemins, puis longe le parc du jardin botanique. Les coureurs traverseront ensuite la gare dans un décor exceptionnel. Ils poursuivront leur route vers les bords de Meuse et la passerelle la belle Liègeoise. Arrivée dans le parc de la Boverie, fleuri, à proximité du village des 15km.

En pratique

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Parcours 7km

Le parcours 2026 sera confirmé quelques semaines avant l’évènement.

3 km

Présentation

Le parcours du 3km, destiné aussi bien aux jeunes qu’aux moins jeunes, quitte le Parc de la Boverie par la passerelle “sud”, avant d’emprunter le pont de Fragnée et revenir à la Boverie via la nouvelle passerelle la Belle-Liégeoise.

 

En pratique

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Parcours 3 km

Enfants

Présentation

Le parcours est dessiné à partir de la « Volière » dans le parc de la Boverie, à côté de la passerelle.

  • Un tour de 400 mètres pour les élèves du maternel
  • Deux tours de 400 mètres ou 800 mètres pour les élèves du primaire

En pratique

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Parcours 400m/800m enfants

Marches

Présentation

Vous avez le choix entre deux marches très différentes:

Soit une marche nature et sportive de 18km à partir de Méry (le parcours trail de 24km est raccourci de 6km pour les marcheurs) dans la vallée de l’Ourthe, avec ou sans bâtons. Ce parcours est aussi beau qu’exigeant. Il passe notamment par la Roche aux faucons et les bois du Sart-Tilman avant de plonger sur les bords de l’Ourthe, puis de la Meuse. Les marcheurs du 18km doivent emporter un gobelet personnel pour être servis en boisson aux ravitaillements (pour éviter les déchets). Le parcours 2026 n’est identique par rapport à 2025 que sur la deuxième moitié du parcours. Le parcours est balisé sur les 18km.

Soit une marche touristique de 8km urbaine pour explorer les richesses de Liège, avec quelques points remarquables. Cette année, un nouveau parcours sera proposé. La marche de 8km démarre en chantant le Valeureux Liégeois, non plus de la gare des Guillemins mais de la Volière, juste après la course des enfants.  René et ses partenaires de « Liège en courant ou en marchant », encadreront les participants sur le parcours. Une bouteille d’eau sera proposée aux marcheurs de 8km au départ car il n’y a pas de ravitaillement sur le parcours, sauf à l’arrivée.

L’arrivée des deux marches est prévue dans le superbe parc de la Boverie, via l’ancienne passerelle, pour permettre aux participants d’arriver sans encombre à la zone de ravitaillement, comme les coureurs.

 

En pratique - marche 18km

Le parcours 2026 sera confirmé quelques semaines avant l’évènement.

En pratique - marche 8km

Le parcours 2026 sera confirmé quelques semaines avant l’évènement.

 

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trails

Présentation

Deux parcours sont proposés dans la très belle vallée boisée de l’Ourthe. Ils se chevauchent avant d’aboutir tous les deux dans le Parc de la Boverie :

  • 24km au départ du Parc du Mary à Esneux (navette en train)
  • 45km au départ de Vivardent à Sprimont (navette en bus)         

Les parcours, ont été modifiés par rapport à 2025 (50% du 45km et 25% du 24km).  Nous conseillons aux participants de télécharger la trace GPX ci-dessous (via trace de trail notamment) la dernière semaine avant l’évènement.

Ces deux distances font partie du circuit européen « Trail by Train Tour » (TTT) qui stimule l’utilisation du train comme moyen de transport pour se rendre aux épreuves de trail-running en Europe.

Trails en semi-autonomie (1 ravitaillement sur 24km et 2 sur le 45km) et évalués « UTMB® World Series Qualifier ». Les finishers bénéficient d’un Indice de Performance, « l’UTMB® Index ». Les parcours sont également crédités de points ITRA: 2 points pour le 45km et 1 point pour le 24km.

Trail de 24km

1 point itra
20 utmb

Le 24km (marche et trail) démarre d’Esneux dans la parc du Mary, situé à 1300 mètres de la gare (arrivée du train-navette). Le parcours nature intègre 762 mètres de D+ (dénivelé positif) et passe par des points remarquables comme la Roche aux faucons ou les bois du Sart-Tilman. Le parcours sera signalé sur toute sa longueur par des plaquettes bleues « Zatopek event » accompagnées de rubalises bleues. Des vélos vérifieront le balisage. Un fichier GPX téléchargeable sur un smartphone et/ou une montre connectée est/sera disponible ci-dessous. Un ravitaillement est prévu sur le parcours à la Roche aux faucons.

Dernière mise à jour : les parcours doivent être confirmés (durant le mois qui précède l’événement)

 

Trail de 45km

2 points itra
50k utmb

Le 45km démarre du vignoble de Vivardent à Sprimont. La navette « bus » y déposera les participants (réservation gratuite via le formulaire en ligne, place limitée).  Le parcours nature intègre 1297 mètres de D+ (dénivelé positif), démarre par le chemin du facteur avant de passer par des points remarquables comme la tour Saint-Martin, la Roche aux faucons ou les bois du Sart-Tilman. Le parcours est signalé sur toute sa longueur par des plaquettes bleues « Zatopek event » accompagnées de rubalises bleues. Des vélos vérifieront le balisage. Un fichier GPX téléchargeable sur un smartphone et/ou une montre connectée est/sera disponible ci-dessous. Deux ravitaillements sont prévus sur le parcours : au parc du Mary à Esneux et à la Roche aux faucons.

Dernière mise à jour : les parcours doivent être confirmés (durant le mois qui précède l’événement)

 

Matériel obligatoire

Attention, de petites modifications sont toujours susceptibles d’être apportées au parcours. Nous vous recommandons de télécharger la version définitive dans la semaine précédant l’événement.

 

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